Che fine ha fatto il megaprogetto del Grande Canale Interoceanico del Nicaragua? Sarà una realtà un giorno?

Riuscite ad immaginare un canale molto più grande e lungo di quello di Panama per unire l'Atlantico al Pacifico? Il Nicaragua intende realizzare questo megaprogetto prima o poi.

Un canale che avrebbe collegato l’Atlantico e il Pacifico, molto più grande dello stesso Canale di Panama, sembrava essere alla portata del Nicaragua. Si svilupperà?

Immaginate un canale che colleghi gli oceani Atlantico e Pacifico, rivaleggiando con il Canale di Panama e trasformando il commercio globale. Il Nicaragua sogna questo megaprogetto da più di un decennio ma, sebbene ambizioso, questo progetto rimane ancora un miraggio. Cosa è successo a questa idea monumentale? È davvero fattibile? Quali sfide e vantaggi comporta?

Il Gran Canal de Nicaragua

Il Canale Grande del Nicaragua prometteva di essere un'opera titanica, unendo l'Atlantico e il Pacifico con un corridoio di 278 chilometri, superando lo stesso Canale di Panama. Con una larghezza compresa tra 230 e 520 metri e una profondità di 30 metri, avrebbe potuto ospitare alcune delle navi più grandi del mondo, come le petroliere da 400.000 tonnellate.

Il piano era trasformare il Nicaragua in un colosso del commercio mondiale, con un colossale investimento di 50 miliardi di dollari da parte di un consorzio cinese. Ma nonostante le grandi aspettative, il sogno ha iniziato a svanire prima di diventare realtà.

Un gigante in attesa

Il Grande Canale del Nicaragua, un progetto destinato a rivoluzionare il commercio mondiale, è rimasto intrappolato nel limbo. Perché? La mancanza di trasparenza e la feroce resistenza delle comunità locali hanno giocato un ruolo cruciale. I contadini, timorosi di perdere la loro terra, sono insorti in segno di protesta e molti di loro sono stati arrestati, esiliati o addirittura uccisi. A livello internazionale sono cresciuti i sospetti che il canale potesse costituire una copertura per attività illecite. A peggiorare le cose, Wang Jing, il magnate cinese dietro il progetto, ha subito enormi perdite finanziarie, lasciando il progetto in uno stato di completa paralisi.

Percorso futuro del canale del Nicaragua.

Il presidente nicaraguense Daniel Ortega non attribuisce solo la colpa ai problemi interni, ma indica anche gli Stati Uniti come i principali sabotatori del canale, sostenendo che Washington temeva di perdere il controllo strategico del Canale di Panama, impedendo al Nicaragua di sviluppare la propria rotta interoceanica.

Un duro colpo per l'ambiente

L'impatto ambientale del canale è un'altra delle principali preoccupazioni. Il lago Cocibolca, la più grande fonte di acqua dolce dell’America Centrale, sarebbe a rischio, minacciando la biodiversità e la fornitura di acqua potabile per milioni di persone.

Il Nicaragua, un paese con vaste risorse naturali e biodiversità, si trovava di fronte alla possibilità di vedere compromessi alcuni dei suoi ecosistemi più importanti.

Gli studi sull’impatto ambientale non sono mai stati mai completati, aumentando la sfiducia e l’opposizione. Valeva la pena rischiare così tanto per un progetto pieno di incertezze?

Questo progetto rinascerà in futuro?

Oggi il Grande Canale del Nicaragua è solo un’idea in sospeso. Quella che prometteva di essere una delle più grandi imprese ingegneristiche del mondo si trova ora ad affrontare un futuro incerto.

Mentre il commercio continua a fluire attraverso il Canale di Panama, una parte del Nicaragua sogna ciò che avrebbe potuto essere. Rilanciare questo progetto richiede non solo denaro, ma anche un profondo cambiamento nelle dinamiche politiche e sociali del Paese. Per ora il canale resta un gigante dormiente, una promessa non mantenuta.